第一百二十三章，垄断的先声(1/2)

在政府召开的新闻发布会上，史高治做了一次激动人心的演讲。在这场演说，史高治高度的评价了太平洋铁路的伟大意义，以及它良好的前景。并且宣布他以及其他一些在商界有名望，有地位的人将一起接手这条铁路，保证它能顺利的完工。

随着联邦政府的“整改联合太平洋铁路公司计划”的出台，以及一系列的大亨们站出来背书，联合太平洋铁路公司的股价又戏剧性反弹了起来，甚至超过了风波发生前的价格。舆论普遍认为，出现这样的现象，主要是因为史高治?麦克唐纳先生担任了这家公司的主席，而他此前无往而不利的投资成绩，让所有的人都对他的选择充满了信心。

纽约时报甚至这样评价史高治：“仅就经济领域而言，史高治?麦克唐纳先生的影响力甚至要超过了林肯总统。我们设想一下，如果在这次会议上发言的是林肯总统，市场多半不会有这样好的反响。在经济方面，麦克唐纳先生就是战无不胜的亚历山大大帝。至少在他的领域里，他的威望无与伦比。”

这样的夸耀，让史高治非常得意。当安娜给他读这些内容的时候，他甚至不加掩饰的表示：“亚历山大这种短命鬼同性恋算个毛，说我是经济界的奥古斯都还差不多！”

和奥古斯都拿下罗马后并没有立刻急于扩张，而是先逐步理顺罗马内部的权力结构一样，史高治在接手了联合太平洋铁路公司后，首先也对整个公司的结构进行了调整，将一些关节性的位置上都换上了他认为有能力，或者是可靠的人。

这个时候，史高治的钢铁厂已经完成了试运行，开始正式的投入了生产。第一批圣餐出来的产品就是提供给联合太平洋铁路公司的钢轨和钢制道钉。因为采用了最新的技术，史高治的钢厂可以使用其他企业无法使用的所谓“劣质铁矿”，这使得它的原料成本大大的下降了，再加上大规模生产本身带来的效益，史高治的这批钢轨的价格要比世面上普遍能够提供的价格低了八分之一。事实上，如果史高治愿意，他甚至可以让钢轨的价格下跌到原本价格的二分之一，并且保证在这样的价格下，他依旧有利润可赚。不过，现在这样的价格就已经够了。因为任何一家其他的钢铁企业都不可能拿出这样的价格了，给出这样的价格，对他们来说，就意味着哪怕一个美分的利润都没有了。

现在，美国的钢铁企业还不多，总产量还相当有限，在这个时候，彻底打垮那些小的钢铁企业，对社会造成的动荡会小得多。比如说，在现在，因为史高治的钢铁企业的迅速扩张，打倒了那些钢铁厂，工人们也不会大规模的失业，他们很快就会被史高治新建的钢铁厂雇佣。甚至于，打倒它们的过程也可以显得温柔得多。

而一旦史高治形成了在这个行业上的垄断，那么与之相关的其他的东西，比如铁矿，比如焦炭，因为购买者只剩下麦克唐纳一个，它们原本能够得到的利润肯定会因为这样的不平等的交易地位而被剥夺。谁家的铁矿和焦炭都会卖不出价钱来的。这种局面和后世里蒙古国所面临的局面非常相似。蒙古国人口少，仅仅只有三百万人口而已，矿产储藏却非常丰富。其，铜矿储量20多亿吨，黄金储量达3400吨，煤矿储量达3000亿吨，石油储量达80亿桶，铁矿储量为20亿吨，萤石矿床储量2800万吨，磷矿储量2亿吨，钼矿储量24万吨，锌矿储量6万吨，银矿储量7000吨。按照一般的想法，仅仅依靠出售这些资源，就应该足够300万蒙古人过上发达国家的日了。但是事实上，直到史高治穿越前，蒙古还是世界上人均最穷的国家之一。这是为什么呢？

其实原因非常简单，因为蒙古国的位置太差，它是个内陆国，只有两个邻国。一个是自己资源多得用不完的资源出口国毛毛熊，一个就是人畜无害的兔国。毛毛熊自然不需要从蒙古购入资源，所以蒙古国的资源就只能卖给兔国了。在这样的情况下，你就别跟兔们说国际市场上这东西多少钱一吨，有本事你把东西自己运出去卖给别人呀。根据国际法，兔们是有义务允许你的贸易队伍过境，但是，你知道，铁路这东西经常要检修，公路？公路会堵车的，而且，你总得给点过路费吧。一路的过路费交完了，你的东西不比国际市场上贵一大截，兔就跟你姓！所以，哪怕是蒙古国的黄金，也卖不出黄金的价钱。

同样的道理，在只有一个唯一的买主的条件下，对矿山的所有者而言，最好的，最能保证自己的利益的方式就只能是趁早将手里的东西折成股本加入到麦克唐纳德体系去，或者干脆把矿山卖掉拉倒。

不过现在这个行动才刚刚开始，一般的人还很难注意到。而且由于交通的问题，经济的区域性还是很明显的。比如说，史高治的这个价格对于西部的家伙来说，暂时是一点影响都不会有。不过随着铁路显得延伸，这种影响也会不断地延伸，甚至可以说，在将来，凡是有铁路经过的地方，就没有不属于麦克唐纳的钢铁企业，就没有不是从属于麦克唐纳的铁矿山。

不过这些还是后话了，眼前就有一件更为紧急的事情要让史高治忙活了。

两天前，卡罗尔给史高治来了一封信，他告诉史高治，他和他的未婚妻，以及一批他为史高治的克里夫兰大学挖来的教授们，包括麦克斯韦夫妇在内，一共八十多人将一起乘坐一条大型