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首页 >> 装甲咆哮 () >> 第一百五十章 给装甲战车装上防滑链
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第一百五十章 给装甲战车装上防滑链(1/2)

陈晨现在真的不想说话!

他明明刚刚赢下了对抗,但此时哪有点胜利者的样子!

陈晨在临时搭建的战车维护场所内,一脸的油污、手里更是忙活不断。

指望文静学姐帮忙?

还是那句话,不存在的0.0

甚至,整个循环预选赛,仿似跟对方一点关系都没有似的,根本一点都不上心。

就连帮陈晨参谋一下战车改装的意思,都没有!

用文静学姐的话说,就是——这是对陈晨的一种锻炼!

锻炼个鬼啊!

是偷懒、怕费脑子,才是真的吧!

毕竟战车改装,可不是个体力活辣么简单,要根据赛场地形,进行适合的调整;

诸如沙地、山地,乃至山岭、或是平原地带,在行走系统方面都需要改变;

甚至,有的时候就连动力系统,乃至武器系统都需要进行一定的调整。

毕竟装甲对抗过程中,并不是说动力越强越好的,需要根据具体的情况进行选择。

就像陈晨接下来的这场对抗,分赛场、或者说附加作战任务,是登岛作战、抢占岛屿制高点。

海岛,外围肯定是以沙地为主,但既然是抢占制高点,那必然存在着山岭地带。

这种地形环境下作战,在行走系统上,必然是需要调整的;

甚至,相比单一的地形环境,这种地形环境还要更复杂一些。

毕竟单是沙地行走的话,以装甲战车的重量,自然选择履带式相对要更为合适;

否则,凭装甲战车的单位面积压强,轮式很可能会陷进沙地里;

可如果只是选择履带式行走系统的话,在山岭登陆的时候又会出现问题;

履带材料质地就算再好,在凹凸不平的山岭地带行走,依然很容易出现麻烦;

诸如履带损坏、乃至断裂的事情,都不是什么稀奇事。

基于这两种情况,在行走系统选择上如果不恰当,很容易影响登陆后的竞速阶段。

毕竟双方同时登陆后,对抗虽然是一方面,但根本上还是为了能够尽快抢占制高点。

如果说有一方,能够在速度上占据绝对优势,都可以不用对抗,直接拿到胜利!

当然,这种情况只是存在理论上,实际上很难发生;

毕竟双方在速度上,很难出现辣么大的差距。

可不管怎么说在行走系统调整上,如果能更适合地形环境,无疑会在接下来的对抗中取得更大的优势。

然而……

想针对行走系统做出更恰当的调整,可不是件简单的事情;

在这一点上,就考验车组的设计能力了。

可陈晨这边车组,名义上虽然有着三个人,实际上却只有俩,就他跟程成学长;

至于文静学姐,早不知道跑哪去了!

甚至,对方自己走不说,还拉走了临时过来陪陈晨的学姐0。0

反观陈晨跟程成学长,这时候脑袋都要抓破了,还没想到合适的解决方式。

当然,两人也不能说完全没有头绪;

陈晨跟程成学长在之前,其实已经想到了一个选择——

软式履带!

所谓的软式履带,说白了就是诸如橡胶、纤维等等合成材料制作的履带!

既然是履带自然具备着分担受力面积的能力,在沙地上行走不至于陷入沙土里;

甚至,软式履带在山岭地形环境上,也不像金属履带那样,容易出现损坏、乃至断裂;

毕竟软式履带的材料,在根本上就不是金属,自然具备更强的抗压能力。

然而……

陈晨跟程成学长之所以将这个选择,做为最后的备选方案,乃至不是很愿如此选择,自然也是有着原因的;

软式履带的材料质地不是金属,既是优点,同样也是缺点;

甚至,还是很致命的缺点!

对抗能力!

倒不是说非金属质地的行走系统,在对抗能力上就一定很差;

就像轮式行走系统,其实在对抗能力上,就不弱于履带式行走系统;

甚至,在某些环境下,轮式比履带式,对抗能力都要更强一些。

可轮式的对抗能力之所以强,根本却是设计结构的问题;

轮式行走系统,选择的都是防爆胎!

所谓的防爆胎,都是外胎拥有着很大的厚度、乃至……完全就是实心的!

没错!

有些轮式行走系统的轮胎,真就是实心的!

如果像一些普通车辆那样,选择空心胎,对抗强度稍微高点、乃至不用对抗,都可以动不动就爆胎,那还打个毛线0.0

也是基于这个原因,轮式在对抗能力上,其实真不比履带式弱;

甚至,两者在本质追求上,也是不同的;

轮式在机动能力更优,但单位面积压强更大,更适合地质更硬的作战环境;

履带式虽然在机动能力上差一筹,但作战环境要更全面,唔,除了山岭作战!

哪怕科技再怎么发展,履带式爬山,始终都是个老大难的问题0.0

稍微有些山石阻隘,履带动不动就会损坏、乃至彻底崩断!

当然,在根本上,还是金属质地的原因;

就算韧性再好的金属,相比非金属材料,也还是差了十万八千里之远!

反观软式履带,虽然没有这种问题,但对抗能力上,确实要差得多;

毕竟软式履带的样式,在根本上跟金属履带,其实是没有差别的;

这种设计结构,注定了对抗强度高一些,很容易出

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