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第344章车夫朱元丰(1/2)

纪弘成提到马可波罗,三名弟子都有意袒护,尤其文天祥,仿佛与这马可波罗交往不浅。

“恩师,马可波罗的确是个人才,他根据恩师提出的太阳中心学说,以及牛顿定理等,计算出了太阳到地球的距离。这个人在西方大力宣扬恩师的学说,现在西方诸国,都有大量恩师的崇拜者,这对我们水西学派,对新宋而言,是好事啊。至于罗马教皇热衷于制造大炮,其实马可波罗还是反对的,只不过……”

“只不过反对无效,对吧?”

三人脸红。

“‘枪杆子里出政权’,靠几个书生用嘴皮子反对,当然无效。从现在起,要绝对控制关于导弹的一切消息,绝不外泄。天祥,找到合适的地方后,便从水西大学堂抽调青壮去执行这项计划,连他们的家人,也不能透露。”

“是!恩师!”

“嗯,没什么事,你们各自去忙吧,为师还要陪岳丈大人钓鱼。”

三人一时没有反应过来,恩师,有两个师娘,你说的是哪个岳丈大人啊?不过接着他们想到,春蕊从小便没了爹娘,实际上,纪弘成所说的岳丈大人,自然是老君上阿哲。

“恩师,我们来,还有很多事没有禀报呢,要不弟子长话短说吧!”

“下次来,先把重要的事说了,然后再闲谈,别以为是在我家里,就天南海北的瞎扯一通,这不,重要的事还没说?”

赵孟嘿嘿笑道:

“其实恩师,重要的事已经说得差不多了,只是有意见,应该说出来让恩师高兴高兴。”

“快说!子昂,你是越来越嗦了。”

“恩师,临扬铁路,贯通了,明日就要通车,恩师要不要去看看?”

临扬铁路,便是从临安到扬州的铁路,这是赵铎亲自规划设计的第一条铁路干线。

“大桥合龙了?”

“是的,上个月就合龙,并且铺设铁轨了。虽然没有严格按照恩师的设计,但也是经过水西学派一百多位修桥大师集体论证的。大桥无比壮观,许多西方的传教士,以及东瀛的求学者,都慕名而来,就是为了一睹大桥的峥嵘。”

纪弘成扶额,自己当初照着八百年后的南京长江大桥的样子,画了个图,本以为让自己的弟子们发挥一下想象力,十几年之后,或许真能修建一座横跨长江的大桥,没想到短短一年的时间,还真的修成了。

“只是这桥,稳当吗?”

“放心吧恩师,赵铎师兄的手艺,没问题。”

话是这么说,但纪弘成心中很是忐忑。本来听说火车明日开始运行,自己挺有兴趣乘坐火车去游览一番,但想着自己随手画出来的长江大桥,纪弘成打退堂鼓了,万一大桥塌了,自己嗝儿屁了咋办?不行,自己还要留着有用之躯,为徒子徒孙们画更多的大桥,画高楼大厦,画飞机飞船呢……

“嗯,明天试运行,天祥你们要让工程院的人仔细记录数据,发现问题适时调整。这是有史以来第一条正式运行的铁路,第一次通车,问题定然不少。对了,过江的时候,列车上不要坐太多的人,多跑几趟,确保没问题,再载客通过。”

“是恩师,记住了。”

有了钢筋水泥,修建一个火车站不难。临安火车站,就建在江南宫正门外不到一里地的地方。

这里还不是接到纵横的城市,而是一块暂时没有什么建筑的空地,在这空阔的空地上,一座奇怪的建筑“躺”在那里,这便是临安火车站。

这一天,是临扬铁路通车的日子,由于早在好多天前,临安大街小巷都贴满了告示,因此知道这件事的人很多。

太阳还没出来,火车站周围宽阔的广场上,早已人山人海,大家都向亲眼目睹传说中的火车。

“哎呀,听说那火车,就是一条钢铁巨龙,全力跑动起来,真有游龙入川的气势。”

一个老秀才站在人群里,摇头晃脑的想象道。

“呀呀呀俗不俗啊,啥啥都用巨龙来形容,当初那拖拉机,你不也说那是巨龙吗?那时大家的确稀罕那拖拉机,可现在你再说那拖拉机是巨龙,会让人笑掉大牙的。”说话的人是个中年人。

这座建筑占地面积并不大,无非就是长长的一个瓦棚,棚子下面是铁轨,铁轨旁边是月台。当然,月台上也有遮风挡雨的瓦棚盖着,看起来像是一座风雨亭,但又比风雨亭要高大得多。

瓦棚长廊里,听着一列长长的车厢,细数之下,大概有十来节。为了在一开始就定下统一标准,纪弘成按照后世的数据设计车厢和铁轨宽度,虽然记忆不太准确,但即使他亲临现场,也看不出这车厢跟后世的相比有什么不一样,唯一的区别就是车厢看起来像是木箱子外包铁皮,如果用后世的眼光看,这实在是太山寨了。

然而在不同的人眼中,看到的风景是不一样的。有幸能够靠近这长廊的人,看到长长的火车,都被惊得目瞪口呆。这么大的大家伙,它能跑起来?而且,据说还不冒烟?

刚才看热闹的老秀才和中年人,好不容易挤到了能够靠近车站的位置,看到这庞然大物,忍不住发出惊叹。

“这可不就是钢铁长龙嘛!这与上次见到的那火车不一样,那车没有那么长。”

“那车虽然不长,但他冒出来的黑烟,看起来是在壮观得紧!我看,这车跑起来,动静小不了。”

这时一个打扮时髦的四旬汉子接过了话头。说他时髦,是因为他没有穿长衫,而是

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