五十六、姑苏古城一夜破（上）(1/3)

冬日的暖阳照耀在浩瀚的湖水上，折射出一片熠熠生辉的粼粼金光。

银白色的快速轮渡船犁开平静的湖面，掀起一串翻滚的浪花和白沫。

依靠王秋从现代世界传送过来的一百多艘内河轮渡船和砂石船，正当国民党竭力搜罗兵马，在首都南京布防之际，红十军团却已经从夹浦镇登船出港，从西往东横渡太湖，朝着敌人防御空虚的苏州直扑而去！

——太湖，中国五大淡水湖之一，位于长江三角洲的南部，苏浙两省交界处，是华东最大的湖泊，也是中国第三大淡水湖，水域面积2,250平方公里，平均水深2到3米，古称震泽、具区、笠泽、五湖。

由于太湖的水深实在太浅，滩涂又甚多，因此虽然有足足七十多条河道连接太湖和长江，但此时却罕有国民党海军和列强舰队在湖面巡逻——如果硬是把巡洋舰和炮舰开进去，只怕很快就开不出来了！

在后世，就连区区五百吨的大型砂石船，跑到太湖这个“浅碟子”里面，也时常在厚厚的淤泥里搁浅。

于是，利用敌人的这个视觉盲区，红十军团巧妙地完成了一次战术佯动，在表面上让所有人都误以为红军即将直扑南京，但其实却是金蝉脱壳，走水路杀了一个回马枪，矛头直指东边的苏州和上海！

“……吃水这么浅，续航能力还要超过一百五十公里的大船，在咱们那个时代可实在不太好搞啊！很多画舫和观光船的航程都不够！亏得咱们那边的苏州水上交通部门刚好要搞更新换代。在上海订购了二十多条中型轮渡，然后还没交货就被咱们打着国防部的旗号截了下来……否则大家就只好去挤砂石船了！”

在一艘明显有些超载的轮渡上，王秋同学一边皱着眉头看地图。一边对身旁的粟裕将军说道。

——经过几轮扩充之后，红十军团的总兵力已经达到了一万八千人之多。虽然为了给敌人制造假象，以及发动群众扩大游击区，大约两千名红军战士被留在了太湖西岸，负责迷惑敌人。

但问题在于，光是如何把剩下的一万六千人运到太湖的对岸去，就让可怜的王秋同学差点没愁白了头发——红军的重装备、弹药和粮秣物资。固然可以暂时先送回到虫洞的对面，等到登陆之后再拿出来。但仅仅是这一万六千条无法穿越虫洞的棒小伙子，算上他们的随身行囊。就是超过一千吨的重量！

当然，如果在现代世界，这些人员只要一条海军登陆舰就能塞得下——反正跟现代的两栖登陆战相比，跨越太湖的航渡距离很短。不用给他们安排铺位和饮食。只要找个地方蹲一蹲就成了——可问题是，首先是太湖的水很浅，大型海船根本没法开；其次是王秋的跨位面传送能力有限，虽然已经增强到了单次一百多吨的运量，但对于海船来说还是太小了，只能传送内河轮渡和砂石船……而这些船的吨位和载重都挺小。

于是，尽管王秋同学想尽办法七拼八凑地弄到了九十多条船，对于一个军团来说还是显得塞不下。

为此。穿越者和红军指战员们不得不绞尽脑汁，用上了近代西方航海家贩运黑奴的办法。命令战士们在船上按次序挨个的坐好，每个人的地盘不多不少，正好能坐下屁股并且能稍微活动手脚，最后连走廊和甲板上都挤满了人，除非下船登陆，否则根本动弹不得。吃饭喝水则依靠水壶和压缩饼干来解决——蔡蓉同学还建议学习印度经验，让一部分臂力好的战士“买挂票”，可惜船只不是火车，“挂票”太多会沉的……

至于大小便的问题……在上船之前，王秋给红军战士们每人发了一包瘫痪病人专用的成人纸尿裤。

这种几乎掉光节操的运输方式，让王秋同学感觉很是有些尴尬，好在广大红军官兵对此并没有什么怨言——既然是造反搞革命，那么肯定是比较艰苦的，而且这年代客运轮船上的通铺，论环境也宽敞不到哪里去……依靠政委同志的宣讲和激励，以及中华民族特有的坚毅和忍耐力，他们全都默默地忍了下来。

但即便如此，红十军团东进主力一万六千人的总兵力规模，还是超过了这些船只的最大运力极限。

最后实在没办法，王秋从上海的战略物资储备仓库里翻出四百艘冲锋舟——就是抗洪抢险常用的那玩意儿——这东西操作起来十分简单，即使是以文盲为主的红军战士，稍微训练一下也能用。而这种冲锋舟在加满了燃油之后，最大续航能力也有两百公里，最起码装七八个人跑个单趟横跨太湖，应该是足够了。

解决了运力问题之后，下一个导航问题就被提上了案头——这年头可没有海事卫星和gps导航定位系统，而红军和穿越者也都并非熟门熟路的太湖土著……最后的解决办法，是找了几个在太湖上摇了一辈子小船的老渔民，放在“旗舰”的驾驶室里负责指路，而后面的船则统统跟着旗舰走，只要别跟丢了就行。

——解放战争时期，国民党海军的一个舰队只有一个人会用六分仪，结果也是这样“集群出动”的。

至于跟在后面的几百艘冲锋舟，同样也是跟着大部队走，按道理怎么样也能到达登陆地点……当然，若是中途发动机熄火掉队，或者转弯太快翻了船，还有发生“水上交通事故”导致两船相撞等等，那可就没办法了——结果还真有几个特别倒霉的班，稀里糊涂地漂到了西洞庭山岛，变成了一支“红色湖