第183章 特聘理论教员(1/4)

“飞三段？还有这种排法？”望着自己的航班计划，徐显也是啧啧称奇。

显然温静姝跟计划室说让徐显配合他的航线检查的事儿已经落实了，在周五晚上出了下周的航班任务后，徐显就看到下周周二就是连山雪的航线检查的日子。

大多数航线检查要求飞两段，两个落地。所以一般情况下，计划室排计划的时候，会选择本站来回的航班作为检查航段。结果，周二的班不是来回两段，而是三段。

滇云飞青湖，青湖飞南雍，南雍飞滇云，非常少见的三段航班。其中，滇云飞青湖，青湖飞南雍是检查的航段。

在徐显的理解中，找个短小精悍的航班检查一下就完了呗，比如蓉城来回，两段加起来才两个班小时，轻松写意，多好？

连山雪检查的那天的航班有点儿大，加起来估计超过七个小时了，这对飞行员的负担有些重。而且，航线检查的时候，受检查人员本来就容易紧张，心理压力大。要是航班时长小些还可以坚持，时间长了会让人精神上感觉疲惫的，从而影响发挥。

说真的，连山雪的运气是真的有点儿背。不仅仅检查航班时间长，要落地的两个机场也不好飞。

“哪里不好飞了？”连山雪在徐显对面，极是紧张地问道。

在航线检查的计划出来之后的第二天，连山雪就把徐显约出来取取经了。

只是有些尴尬的是，徐显拿手的是操纵技能，可这玩意儿又传授不了。要是真能像仙侠世界来个灌顶传功之类的，徐显倒是不会吝啬。可惜徐显没这本事！

能传授的经验之类都是需要时间慢慢积累的，这是走不了捷径的，徐显反倒是欠缺的。

不过，庆幸的是青湖和南雍的机场特点徐显恰好还知道。

“青湖大部分时间还是比较好飞的，就一条跑道，进场程序也不复杂，唯一要担心的就是如果26号跑道进近的话，五边大部分是在海上的。”徐显说道。

在海上的话，在白天尤其是下午的时侯，蒸腾作用会比较强，五边气流会稍微乱些，不过还是比不上滇云的风季的。

“不过，周二的那班是一大早起飞，落地青湖的时侯，差不多早上十点的样子，那时候就算26号跑道落地，对流也不会很强。而且，你检查的是前两段，算是相对而言比较好的了。要是检查后两段，落地滇云的时间正好是下午五点多，对流比较强的时侯，再加上滇云风季，飞机实在不好控制。”徐显说道。

以连山雪的技术能力，在风季期间，下午对流最强的时侯独自进近着陆是相当困难的，这是实实在在需要面对的问题。

滇云，青湖，南雍这三个机场中，青湖和南雍算是相对好落的了。因而，连山雪算是不幸中的万幸吧。

“不过有一件事儿你记住了。”徐显忽然正经道。

徐显的脸色变化让得连山雪心里一紧：“怎么了？”

“周末去迎龙寺上上香吧！”徐显很是真诚地建议道。

“啊？”面对如此无厘头的话，连山雪忧色更重：“到底怎么啦！”

“青湖机场大多数时间都很好飞，除了有军事活动的时侯。”

“军事活动？怎么了？”

“一旦要有军事活动，管制会一直不给下高度，还不允许减速，非常容易导致高度又高，速度又大。这种状态下，不稳定进近的情况极为常见。只要不稳定进近，那你就要复飞了。一复飞，我感觉你这次检查就黄了。”徐显摇头晃脑地说道：“要是再碰到大顺风，哎哟，那滋味别提多酸爽了！基本在切五边的时侯，你就知道十有**要复飞了。”

连山雪喝到嘴里的奶茶差点儿全喷徐显脸上，好不容易囫囵吞下，连是焦急道：“没办法？”

“有什么办法？要是有军事活动，就算是机长飞都很有可能复飞，更别说我们了。要是再遇上大顺风，基本就算是盖上棺材板了。”徐显无奈道：“机长都搞不定的事儿，咱们还是别琢磨了，琢磨也琢磨不出来什么玩意儿。”

连山雪长吁一口气：“那我就只能盼着不要有军事活动了？”

“差不多吧！有军事活动，你有五成的概率要复飞。再加上大顺风的话，差不多七八成吧。所以，我才让你去烧烧香，祈祷老天爷保佑吧。”

连山雪扶住额头：“还有什么要注意的吗？”

“青湖机场是没有了！”

一听没有其他问题，来年善学这才松了一口气：“那南雍机场呢？”

“南雍机场好很多！唯一注意的是这个机场用的是场压，你进近准备的时侯要注意一下！”

“场压qfe？南雍机场可是省会机场啊！这都用场压的？”连山雪的认知里，只有一些小型的军民两用的机场才用场压，很少有大机场用场压的。而南雍机场可是省会机场，省会机场用场压，她还是第一次听说。

徐显一摊手：“虽然南雍机场还挺大，但它却是军民两用机场，它也用场压！”

连山雪嘴角抽了一下：“军民两用的省会机场，哎！进近准备里选场压是在哪里来着？”

现在用场压的机场实在太少了，长时间不用，连山雪一时还有些想不起来了。

“cdu的进近页，有一个qnhqfe的转换选项，你点一下就行。”徐显说道：“选了场压之后，在气压显示那边会有绿色阴影，你到时候注意看一下。”

徐显说着突然问道：“空中怎么调到进近页？