第274章 截胡阿里,王董疯了!(2/5)
,和百度的战斗都是持久性的。短期内干翻百度不现实,只能步步为营,逐步抢占市场份额。
幸好当下发展势头不错。
而接下来,搜狗地图也该做好准备,强势布局,再干百度地图一波!
见王逸到来,地图事业部主管田光瀚连忙迎了上来:“董事长,您来了。”
田光瀚在搜狗地图就是一把手,王逸考察过,能力,人品,都没问题。
搜狗地图之所以干不过高德和百度,还是因为缺钱,投入资金太少。
搜狗的钱,大都投在了搜狗输入法和搜索上。
王逸点点头,直奔办公室。
田光瀚连忙取出一份早就准备好的文件,开始汇报地图业务的情况:
“董事长,之前的搜狗地图2011年总共投入研发资金、营销费用、地图数据版权费等共计06万,营收18万,亏损88万。”
王逸有些意外:“才这么点?”
地图业务一年总投资才06万,只能说搜狗没钱,所以不得不精打细算。
当然也就别想要太多的市场份额,投入太少!
隔壁高德,一年投入就是两三亿!
“董事长,当下地图领域,诺基亚地图占……”
田光瀚刚想继续汇报,却被王逸直接打断:“不用理会诺基亚和谷歌地图,直说苹果和安卓端!”
就当下诺基亚手机的保有量,诺基亚地图比百度和高德加起来都多,但是没有意义。
诺基亚马上就凉了,再多的市场份额都是镜花水月。
未来安卓和ios端才是主战场。
还有谷歌地图,当下用户不少,但几年后就没人用了。
“是!”田光瀚取出另一份数据:“在苹果和安卓端,凯立德导航市场份额47排第一。高德导航市场份额22排第二。百度导航市场份额16排第三,搜狗地图市场份额3排第四,其他的老虎地图,搜搜地图,分列第五,第六……”
没错,2011年,百度和高德都是弟弟,用户遍布全球的凯立德才是第一!
值得一提的是,2011年的地图软件是免费的,但是导航是收费的!
汽车厂商内置导航软件,都需要花钱买,而且只免费给车主用一两年。
免费导航包到期后,车主想要继续用,都得花钱买。
此外,地图数据库每年都更新,越来越详细。
因此,后续车主想要升级导航地图,都得去4s店花钱升级。
百度导航和高德还便宜一些,升级一次200-500。
而凯立德升级一次,就是上千块!
至于bba更贵了,一年1800,甚至2000+!
因此,当下的车载导航才是地图收入的大头。
至于不用车载导航,用手机导航,开蓝牙……
完全想多了,2011年的手机导航也是收费的。
没错,当下的导航不只是面向企业收费,面向用户同样收费。
比如用户使用百度导航包月要30块,高德导航包月要50块,而凯立德导航包月要108块!
前世,百度和高德为了抢用户,连续缠战。
直到2013年8月28日,百度地图祭出杀手锏,宣布百度导航永久免费,才开启了免费导航的新时代!
四个小时后,高德晚间被迫跟进,也宣布免费导航!
百度和高德正是靠着免费导航,迅速做大,成为一哥,二哥。
而凯立德这个一哥,却因为继续收费,被百度和高德彻底干死。
不过当下,百度和高德,还是靠着导航赚大钱。
王逸却打定主意,在明年就推出免费地图,直接干翻凯立德,抢凯立德的市场份额!
至于百度和高德跟不跟,都不所谓。
他们若是不跟着免费,那更好。
但可惜的是,当下搜狗地图的用户太少,地图资源,导航资源,都不给力。
街景之类的,也远远落后于百度和高德。
值得一提的是,当下国内地图数据厂商主要是四维图新和高德!
百度地图、搜狗地图、soso地图、诺基亚地图等等,当下都没有自己的地图数据,甚至连甲级地图测绘资质都没有!
都是买四维图新的授权,都是用四维图新的地图数据。
而高德有测绘资质,有自己的地图数据,并且拿下了车载导航市场的半壁江山!
只是高德即是地图数据厂商,又做互联网导航软件,天生和百度,搜狗形成竞争,所以百度地图,搜狗地图都选择了只提供地图数据,不做导航app的四维图新。
所以接下来,星逸地图的发展,最主要的就是把地图数据和导航数据做上去!
只有基础数据上去,用户用得好用,才会继续使用。
当下的搜狗地图资源很有限,导航不精确,很多地方都不支持导航,所以用户寥寥无几。
至于方法,无外乎四个:
第一,继续购买四维图新的最新地图数据授权!
这种方案最简单,成本最低,但年年买授权,没有自己的地图资源,也不靠谱。
第二,入股甚至收购四维图新!
当下四维图新已经上市,市值百亿左右,收购不现实,价格太高,也没意义。
入股10,当第二大股东,也得斥资十亿。
而且一旦开启免费导航,四维图新的市值瞬间腰斩!
前世2013年百度和高德先后宣布免费导航,四维图新的股价就腰斩到六十亿左右了。
哪怕十年后,也不过200亿左右,增幅潜力不值一提。
当下收
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