第619章 一脸懵逼的安南人,空中行舟?(2/2)
了吧……怎么还用上雷达锁定了……”而且在600公里这个距离上,机载短波电台还是可以通过电离层反射跟陵水基地进行沟通的。
这次测试分成两个部分,对应预设干扰算法的模式3和模式4,分别对应重点干扰高度信号,和重点干扰平面位置信号。
这艘舰实际上是原红海军的别佳级,排水量只有950吨,已经服役了将近40年。
“基地,01号已经目视发现神狐暗沙,即将进入测试空域。”
“收到,靶弹载舰目前位于神狐暗沙西南,240方向约40海里处,请注意对这一方向的空域进行搜索。”
在缺少卫星定位系统的情况下,飞机只能通过陀螺仪积分或者无线电源三角定位等少数方式进行导航,极度依赖飞行目视寻找地标进行定位。
“过去,都是用六分仪来测量天体与海平线之间的夹角,从而确定所处的经纬度,但是精度比较差,很多时候都需要无线电或者地标来辅助……”
为了避免歼轰7的两名飞行员听太长时间的雷达告警音,唐一平赶紧关掉了跟踪模式,紧接着在多功能显示器里面按下了被标注为“sksp)”的按钮,然后默默等待着结果出现。
“阮舰长,已经拍好了。”
但这样一来,在琼省周边这种背景噪声相当干净的地方,这东西的作用距离具体能到多远……
……
结果不出预料,失败了。
这都已经90年代末了,海战如果等到用望远镜看见目标,早就被击沉不知道多少回了。
这并非本次测试环节的一部分,只是他单纯想试试能否在这个距离锁住巡航大小的目标而已。
他赶紧连续按动快门,把这最关键的阶段捕捉下来。
无线电中很快响起了塔台指挥员略有些模糊的声音:
“大概是那架执行伴飞取证任务的歼轰7……”
舰桥内部,舰长阮英俊正手持望远镜,注视着远处的海面。
没必要玩的那么惊险。
而另外一边,两名歼轰7的飞行员刚刚从刺耳的rwr提示音中恢复过来。
鹰击8a仍然采用带助推器的固体火箭发动机而不是涡喷发动机,所以即便在飞行途中,都会有比较明显的尾焰效果。
然而,与此同时。
果然,大约半分钟过后,雷达又探测到了3个信号更加微弱、飞行高度也稍低的信号。
而且这东西说是专门针对定位导航信号进行干扰,但一来频率限制做不到那么精确,二来g1频段在1575422频段在122760hz等等
为了避免整出太大动静,比如影响到某個大城市的无线电设备工作,所以还是放在稍远的位置上比较省心。
他低下头,和放在自己大腿透明口袋里的一张照片对照了一下,确认特征完全一致。
他觉得自己端相机的手都有点麻了:
“而且这三枚看着也没啥反应,到底行不行啊……”
短波电台的通讯质量一般,因此他随后又连续重复了两遍。
他带着记者来到卫星导航终端面前,按下几个按键准备测算目前的位置。
阮英俊把望远镜放到一边,转过头解释道:
在距离黄石号更远大约15海里的位置上,安南海军的hq-15范五老号护卫舰正在向东南方向航行。
由于电磁波受到环境因素的影响实在过于离谱,即便是常浩南,也没办法像设计飞机时候那样,精确地拿捏设计数值,留出尽量少的余量以求不“浪费”性能。
实际上,它们甚至被拆掉了制导雷达和无线电高度仪。
这对于雷达制导武器来说意义不大,但会很容易被红外手段探测到。
他总算可以放下胳膊稍微休息一下,同时在无线电中汇报道。
但话才说出一半就被卡在了喉咙里。
终端显示,他们这艘正行驶在海平面上的船,所处的海拔高度是……
350米?
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