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104 再扩军(1/2)

这个时候大唐共和国算是正牌的军工企业只有北方工业集团一家,这家军工集团已经能够为大唐生产从舰炮和155舰炮。不过大唐的北方工业比起另一位面中人民共和国的北方工业,完全没有可比性了,这里生产不出99式主战坦克,也造不出各种导弹。

所以在陆军提出了增强自身的机动作战能力之际,需求一款装甲越野车时,北方工业根本不具备自己的车辆研发部门,所以项目发包必须交由汽车公司来做,北方工业只能屈居配套的角色。

原本陆军的意见是直接将项目发包给一汽集团,毕竟一汽是国内最大的车辆制造公司,拥有完整的研发和制造团队。不过推崇竞争的内阁最后还是把通用集团给拉了进来,要求陆军司令部提出具体的要求,然后由两个公司进行生产试制,最终陆军验收成果,选择性能最佳、最可靠的产品作为陆军装备。

出于对本国企业进行扶植的心态,在竞标之前,国防部向两家公司提供了总研发经费50的报销比例,上限为10万唐元。两家公司采取不同的设计,制造原型车以供试验。采用国防部的投资进行研发,即便是最后没有竞标胜出,也可以获得一定的技术回报,将来投入到自己的产品中。而且国防部还提议,最终竞标胜出的公司可以将一部分零件生产任务交给失利的公司,以最大限度内减少损失。

总体而言,这个名为“轻型陆地机动车辆”(lav)的竞标计划,从设计之初就旨在取得多赢的局面,军方得到想要的装备,两家企业获得发展,无论是订单上的发展还是技术上的发展。

所以在听到这个消息之后,刘征泰和石川都是极为兴奋。成为一家军工企业本身就是对公司的认可,而且在本公司市场有限,发展艰难的情况下,能够拿到军方的订单就十分可观了。

张锦倒是存保留态度,他道:“我觉得你们还是要谨慎一些,谁能保证这么一次竞标,不是让你们陪太子读书呢?一汽那边还是具有太多优势了,你们忙前忙后、又是开发又是研究的,最后如果选不上,虽然说有军方的资金托底,但最终还是损失了。”

刘征泰倒是十分笃定,他道:“这个时候连搏一搏的斗志都没有,以后也不用跟一汽对着干了。未来我们的国家可能会更大,搞汽车的公司可能更多,如果这点竞争都不能承受,通用公司也没必要存在了。”

在公司战略发展上出谋划策的石川也道:“我也考虑了这个问题,竞标失败确实会造成损失,但是这个损失是在我们的承受能力之内的。而且设计一款越野车,即使不能投入军用,我们还可以利用开发出来的技术,投入民用之中。咱们穿越之前suv可是国内车辆市场中的一个大头,而且说实话咱们大唐的路况算不上太好,普通轿车只能在公路上跑,而越野车却可能闯更多的地方,特别是对野外作业的人来说,就有用多了。”

张锦叹道:“你们既然已经做好了准备,我这个做哥哥的也不能帮你们打退堂鼓,有什么需要尽管提。”

刘征泰握着张锦地手道:“谢谢了,张哥。”

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陆军紧随在海军之后提出了新的重大作战兵器,自然也是为了杜鹃计划的作战考虑的。白南的一份策划书,让整个国家都调动了起来,军方为了完成一场规模不小的战争(包括登陆塘沽突袭京师,以及之后的京师守卫和江南与岭南的控制),必须超规模地成立军队,原本的两个陆军团的编制,就远远不够用了。

在进行调查之后,陆军提出了将预备役和民兵迅速武装起来,作为一线部队使用的计划,将从原本的明代众大明将士和民国众炮党士兵中,再度遴选三千多人,组建出三个团级部队,另外陆军还提出招募一大批已经归化、态度良好的印第安人加入军队。

原本大批的k老兵已经解甲归田,大部分人成为了工人和农民,这个时候还是按照自愿的原则,向他们发布动员令。选择再度入伍的将获得更丰厚的薪金和待遇,当初很多人是不愿意退役的,因为军队里的收入更好。不过当时国防部是打算打造小而精的部队,所以还是裁汰了大部分人。

重新征召的士兵以农业人口居多,大面积土地的开垦,以及花费和农用机械的使用,已经解放了人力,再加上从东亚带回来的新移民基本上都安排在了农场里,所以一定程度上农业人口是过剩的,所以主要抽调他们回到军队。

陆军将利用征召的人员组建4个步兵团,陆军还将组建步兵团102龙骧团、103猛虎团、104奋威团,骑兵团202骁骑团。加上最早建立的传光团和猎骑团,陆军将拥有六个团的编制。这番巨大的扩充和变革,自然需要编制上的调整。

一百辆新的装甲越野车将配属给两个营级部队,打造机步兵,另外加上原有的猛士越野车还能组建两个营,所以四个步兵团中都将拥有一个机步营,而原本属于猎骑团的汽车营,则抽调出来安排进入了龙骧团。标准步兵团将拥有两个摩步营和一个机步营,再加上一个炮兵营。陆军将投入巨大资金,生产大量的解放大卡,用于部队的机动运输,这些卡车还能够为陆军运送军用物资,以及运载火炮。

猎骑团和骁骑团都是三个骑兵营的编制,随着大唐的马匹进口量增加,已经足以为两个骑兵团配齐战马。骑兵部队的主要作用将局限于侦

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