第41章 先手的重要性(1/2)

可具体到每个车主，反应却明显不同。

他们都是单个的用户，大唐俩字目前在华夏如日中天，是个人都知道大唐俩字啊。

最关键这是试用，还是免费的，不管试不试，领一份总没有错吧，大不了领回来看看别人试了之后怎样再说嘛。

大唐的产品价格都很贵，这让陕汽车的各个4s店的添加剂发放点很快就被人围满，大唐毫不食言，复制完车辆信息就直接发放。

看着那一丁点容量的小瓶子，晃动一下里面的溶液淡如凉水，好多人立刻打消实验的兴趣。

终究有使用过大唐别的产品的车主，毫不犹豫加进自己车里。

“试试，快试试！”有好事者蜂拥围观。

车子启动，低沉的发动机嘶鸣跟旁日并无二至，只是随着油门的轰鸣，发动机声音渐渐减小。

“咦，好像有效果啊。”

挂挡起步，司机立刻觉得车子轻便不少，马力也显得更加充沛，开出停车场上到路上，司机放心加速，这才感觉到，车子不但声音减小，操控性变得也很强大，真的跟大唐警告的差不多，不摸熟了车子的性能，还真的不好把控。

一趟车实验下来，司机赞不绝口，一众领取过添加剂的车主这才放心加进自己车里。

不过，试车的过程也有不顺利的，对于发动机改良的情况预估不足的，一脚油门下去，往往来不及反应就产生剐蹭磕碰，这一天，大大小小因为添加剂产生的小事故不计其数。

有人痛骂大唐，却立刻有人出面反对：

“你骂人家干蛋啊，人家都说明了让你摸熟车子状况再开你丫的不听还怪谁。”

令叶秋他们没想到的是，新车主对他们的赞扬不算很多，老车车主对他们的试用策略却反响极大，一个个都是不满意的多。

华夏国产重卡的品牌不多，重卡的发展趋势是马力越来越大，可旧车的马力已经确定，想要更换大马力发动机都不容易，跟发动机匹配的变速箱，后桥，大梁什么的都需要更换，那还没有直接买新车来的干脆呢。

可不更换的话，别人的新车一天跑20趟，他们的只能跑10趟，说不定每次爬坡还得有专门的拖车拖一下，再不然就是每次少拉两吨。

添加剂对于车辆动力的提升最为明显，有人做过实验，把领到的添加剂加入旧车之后，完全可以媲美大马力的新车，可让他们郁闷的是，市面上没有添加剂出售，想要购买都不可能，想要混过去再领一瓶，却被大唐的人告知，没有新车不予试用，这个结果，他们只能痛骂大唐石化。

叶秋要的就是这样的效果，卡车界的口碑效应相当明显，厂家的车型改良互相抄袭也极为严重，唯独有陕汽方面乐的哈哈大笑。

叶秋为了推广自己的添加剂，首选了他们的车型，这让他们的车子在东海省的销量无形之中都增加了不少。

很干脆的联系大唐石化，大唐告诉陕汽公司，添加剂正在抓紧时间量产，陕汽询问价格，大唐告诉他们，每一份添加剂定价为488，488对于车主来说也许还算点小钱，可对于垄断地位的重卡企业丝毫不当回事，为了促进销售，陕汽公司直接订购10万份，不但新出厂的车子上面清晰的标注已注入大唐机油添加剂，就连4s店内的保养项目也新增送添加剂的项目，不过，需要四次保养才送一瓶。

但显然陕汽低估了车主们对于添加剂的兴趣，为了扩大销售，4s店接到总部指令领取添加剂之后，根本没有按部就班发放添加剂的可能，这是目前唯一可以重复获得添加剂的渠道，有办事比较狠的车主直接一次性缴纳全年的保养维护费，然后直接拿走了添加剂。

这也不能怪他们，他们也有自己的思考，既然大唐公布了添加剂，那上市是迟早的问题吧，上市了以后可以再购买嘛，关键是现在需要用哎，用过添加剂之后的司机，再换了别的车，即便是同款的车子，也根本不想开，开了那辆车什么爬坡啊，颠簸路面啊根本不在话下，换了车子之后只感觉车速慢，方向沉，刹车肉，就连视野都有点不好了。

气得车主都想动手揍揍司机了，丫的，没出添加剂之前怎么不说，发动机添加剂跟方向盘助力，跟视野有尼玛的关系啊。

但效果甚微，司机还是拒绝驾驶木有添加剂的车辆，搞得车主们差点疯掉。

重汽，欧曼，一汽二汽，也分别派人联系大唐，强烈要求大唐根据他们的机油进行改良，对于这些要求，叶秋只能很无奈的跟人回话，暂时木有打算，得等到第一款添加剂量产之后才能跟上，惹得厂家面对叶秋几乎也要破口大骂。

陕汽哈哈大笑，又一次在竞争中占据了先手啊，这还是别人送上门来的先手。

宁超然注视着叶秋的一举一动，他的太阳膜顺利上市，目前正在几个大城市进行铺货销售，而他极为关注的车漆项目还在谈的阶段，短期内上市根本没有可能。

这时候，131研究所的一批工程师悄悄从总部出发，顺利抵达洛城市，他们就入住在洛大不远的防空部队招待所。

新型钢材已经试制成功，他们准备跟叶秋正面接触，着力寻求叶秋身上能为军方提供的各种技术。

苏晴参加了这次造访活动，她对叶秋这个人的好奇已经到了不见不可的境地，让卫勋在心底直骂叶秋，卫墨衣倒没有什么表示，卫勋回家已经告诉了她叶秋最近的状况，卫墨衣剩下