第四十一章 飞机发动机（上）(1/2)

把改良枪管钢材的任务交给了文达，江涛自己也要组织起来一个攻关飞机的小组了，可是江涛目前心目中的小组成员只有让他和鲁能这个加工专家，其他的人选就全要仰仗陈海生的推荐了。

想到要去求助陈海生，江涛只好装成一副狗腿的样子，颠颠的给陈海生倒了杯茶，递上了茶，江涛用极其恭敬的语气开了口：“陈厂长啊，你看我对这个厂子可以说是人生地不熟的，以后可要多多仰仗您啊。”

“你小子少来这一套，我见多了，无事献殷勤，非奸即盗，说吧，你小子有什么事情想要求我？”陈海生耷拉着眼皮，接过茶叶。

“我这不是答应了聂恒玉队长要给他在一个月之内把飞机弄出来吗？可是这设计和制作飞机可是个大工程，我这不是想问您要点人才嘛。”

“你还真打算1个月把飞机弄出啊，你知道当初他们学会修飞机都要多久吗？”陈海生一脸的不敢相信。唾沫星子都快溅到江涛脸上了

“哎呦，总要试一试吗？您也知道咱们的飞机不是被带进了关内，就是在奉天城被咱们自己给毁了，咱们总不能看着这小日本在咱们头上耀武扬威吧。”

“你小子不是折腾出那个高射机枪了吗，害怕什么，再说了，就算是弄出飞机，咱们也没有汽油让他上天啊。”

“哎，我这不是拜托您去主管那个煤化油技术的开发了嘛。”

“我说你小子，是早有打算啊，行，说说吧，你想要什么样的人。”

“这个。我要一个数学高手，和几个研究发动机的人，对了，我还要几个手艺好的木匠。”有人会问江涛当时不是从机场就出来了几个技师吗？为什么找他们呢。其实江涛一开始就去找了他们，但是一聊天才知道，这群人压根是被喊去负责飞机跑道的，飞机的维修全靠那些国外请来的技师。

“你小子，当我这里是开学堂的了，数学高手没有，研究发动机的也没有，只有那几个会修卡车发动机的，木匠到时多的是，给你三个最好的。”陈海生

“那就谢谢陈老爷子你了。”江涛也是打着漫天要价，落地还钱的主意，本来只是想要几个木匠帮忙来着，能弄到几个会修理卡车发动机的就已经是意外之喜了，说不定真的可以研发出来飞机呢。”

陈海生把人介绍给了江涛，就自个去忙厂里面的事情了。江涛也带着把鲁能喊了过来，互相认识下，三个木匠是都姓夏是三兄弟，都是祖传的手艺。至于发动机修理人员叫做胡军，以前在部队当过汽车兵，后来受伤了，就做了汽车修理工。一小组的人相互认识了一番，发现彼此之间也能看的对眼。

“咳咳，大家伙都知道我把你们聚到一起是干嘛吧，没错，咱们就是要试试在一个月里面把飞机搞出来。你们放心，搞不出来都是我的事情，你们只要尽力就好，鲁能和我最熟，他可以证明我绝对不是什么上面下来的。”众人都看向了鲁能，鲁能也毫不犹豫的点了点头江，涛的一番话打消了这些人的担心与顾虑。

“那咱们就先从发动机着手，胡军你就是搞这个的，有没有什么建议啊。”江涛想着三个臭皮匠定个诸葛亮，自己两个人也算的上是半个行家了吧。

“哎，你也知道，我们的发动机是地上跑的，天上飞的什么样子我还真不知道。”可惜胡军的答案着实让江涛失望了。看来自个是指望不上谁来，只能自己硬着头皮上了。还好江涛有着印象，老式的活塞式发动机，好像是有种星型发动机特别有名。这种星型发动机的特点好像是气缸的排列是围绕曲轴排列，形状像是星型，因此得名。

“你说我们要让飞机飞上天，就要把发动机造的又小动力还要强劲对吧，那我们不如多加几个气缸怎么样？”江涛开始引导着组员们。

“这个办法恐怕不行，要是气缸增加的话，那么发动机的重量也会大大增加的，这样飞机的重量还是会很重，何况更大的发动机要装进飞机也是个麻烦。”胡军直接就提出了反对意见。

“那有没有办法增加气缸，让发动机的重量增加的却不要太多呢。”

“增加气缸，气缸”胡军思考着，突然眼前一亮，有了，“咱们可以把两台直列式发动机以一定夹角组合起来，共用一根曲轴。这样就可以省下一根曲轴了，虽然在长度稍有增加、宽度增加约一半、高度基本不变、但是我估计在重量增加约50％的情况下，可以获得双倍于直列式发动机的功率节省不少重量呢。”

“那我们能不能一个曲轴多带几个气缸呢？”江涛顺着向下问道。

“不行，一个曲轴带两个气缸已经很勉强了，要是再多的话，就要改变传动结构了，这个是个大工程，即使是成功了，那么他的工艺也一定会很复杂，维护起来也会很麻烦的。”

“这样啊。”江涛也变得有些纠结，其实他忘记了，二战那会的活塞式发动机除了星型的发动机，还有一种v型的发动机也很有名，就是胡军想到的这种方法，把两台直列式发动机呈60度组合起来。不过这种设计也有其缺点由于多个气缸要同时沿曲轴纵向输出功率，而曲轴的强度是有极限的，因此发动机每列只能安排6个气缸，而且因为排在后面的气缸难以依靠空气散热，所以还要加上复杂的水冷系统。常见的v形水冷发动机基本上都是12缸设计，这样其最大功率也受到了限制，进一步提升功率的空